EBC YellowStuff (DP41589R) Колодки передние для Lexus GS 430 (2005-2012)
23 400 ₽
Тормозные колодки EBC YellowStuff были созданы специально для тяжёлых условий эксплуатации, которые требуют частого и интенсивного торможения. Они могут выдерживать температуру вплоть до 900 С, не теряя при этом своих качественных характеристик.
В состав тормозных колодок EBC YellowStuff входит специальное арамидное волокно, которое может обеспечить торможение даже в холодном состоянии. Эти колодки, действительно, не требуют разогрева и могут тормозить с нуля.
Благодаря высокому коэффициенту трения, хорошей устойчивости к повышенным температурам и бережному отношению к тормозным дискам, тормозные колодки EBC YellowStuff хорошо подходят как скоростным, дорожным автомобилям, так и гоночным.
Применимость:
LEXUS GS250 2.5 (2012-)
LEXUS GS300 3.0 (2005-2012)
LEXUS GS300h 2.5 hydrid (2013-2019)
LEXUS GS430 4.3 (2005-2012)
LEXUS GS450h 3.5 Hybrid (2006-2019)
LEXUS GS460 4.6 (2008-2012)
LEXUS IS200t 2.0 Turbo (2015-2017)
LEXUS IS300 2.0 Turbo (2017-)
LEXUS RC200t 2.0 Turbo (2016-2018)
LEXUS RC200t F-Sport 2.0 Turbo (2016-2018)
LEXUS RC300h 2.5 Hybrid (2016-)
LEXUS RC300h F-Sport 2.5 Hybrid (2016-)
Благодаря высокому коэффициенту трения, хорошей устойчивости к повышенным температурам и бережному отношению к тормозным дискам, тормозные колодки EBC YellowStuff хорошо подходят как скоростным, дорожным автомобилям, так и гоночным.
Применимость:
LEXUS GS250 2.5 (2012-)
LEXUS GS300 3.0 (2005-2012)
LEXUS GS300h 2.5 hydrid (2013-2019)
LEXUS GS430 4.3 (2005-2012)
LEXUS GS450h 3.5 Hybrid (2006-2019)
LEXUS GS460 4.6 (2008-2012)
LEXUS IS200t 2.0 Turbo (2015-2017)
LEXUS IS300 2.0 Turbo (2017-)
LEXUS RC200t 2.0 Turbo (2016-2018)
LEXUS RC200t F-Sport 2.0 Turbo (2016-2018)
LEXUS RC300h 2.5 Hybrid (2016-)
LEXUS RC300h F-Sport 2.5 Hybrid (2016-)
DP41589R
Характеристики
- Марка авто
- Lexus
- EBC Серия Колодок
- YellowStuff
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.
Тормозные колодки EBC YellowStuff были созданы специально для тяжёлых условий эксплуатации, которые требуют частого и интенсивного торможения. Они могут выдерживать температуру вплоть до 900 С, не теряя при этом своих качественных характеристик.