EBC YellowStuff (DP41134R) Колодки передние для Subaru Impreza 2.0 Turbo (1996 - 1998)
19 500 ₽
Тормозные колодки EBC YellowStuff были созданы специально для тяжёлых условий эксплуатации, которые требуют частого и интенсивного торможения. Они могут выдерживать температуру вплоть до 900 С, не теряя при этом своих качественных характеристик.
В состав тормозных колодок EBC YellowStuff входит специальное арамидное волокно, которое может обеспечить торможение даже в холодном состоянии. Эти колодки, действительно, не требуют разогрева и могут тормозить с нуля.
Благодаря высокому коэффициенту трения, хорошей устойчивости к повышенным температурам и бережному отношению к тормозным дискам, тормозные колодки EBC YellowStuff хорошо подходят как скоростным, дорожным автомобилям, так и гоночным.
Применимость:
Subaru impreza 2.0 (2000 — 2002)
Subaru impreza 2.0 Sport (1998 — 2002)
Subaru impreza 2.0 Turbo (1996 - 1998)
Subaru Forester 2.0 (1997 — 2002)
Subaru Forester 2.0 Turbo (1998 - 2002)
Subaru Legacy 2.0 (BE5) (1999 — 2003)
Subaru Legacy 2.0 (BH5) (1999 — 2003)
Subaru Legacy 2.5 (BD9) (1996 — 1999)
Subaru Legacy 2.5 (BG9) (1996 — 1999)
Subaru Legacy 2.5 (1999 — 2003)
Subaru Legacy 3.0 (2000 — 2003)
Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo (BG5) (1996 — 1998)
Благодаря высокому коэффициенту трения, хорошей устойчивости к повышенным температурам и бережному отношению к тормозным дискам, тормозные колодки EBC YellowStuff хорошо подходят как скоростным, дорожным автомобилям, так и гоночным.
Применимость:
Subaru impreza 2.0 (2000 — 2002)
Subaru impreza 2.0 Sport (1998 — 2002)
Subaru impreza 2.0 Turbo (1996 - 1998)
Subaru Forester 2.0 (1997 — 2002)
Subaru Forester 2.0 Turbo (1998 - 2002)
Subaru Legacy 2.0 (BE5) (1999 — 2003)
Subaru Legacy 2.0 (BH5) (1999 — 2003)
Subaru Legacy 2.5 (BD9) (1996 — 1999)
Subaru Legacy 2.5 (BG9) (1996 — 1999)
Subaru Legacy 2.5 (1999 — 2003)
Subaru Legacy 3.0 (2000 — 2003)
Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo (BG5) (1996 — 1998)
DP41134R
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.
Тормозные колодки EBC YellowStuff были созданы специально для тяжёлых условий эксплуатации, которые требуют частого и интенсивного торможения. Они могут выдерживать температуру вплоть до 900 С, не теряя при этом своих качественных характеристик.